Mai avem cam un an, aşa până la faliment. Cum nu suntem noi Argentina şi nici românii nu ştiu să muncească, cum nu avem nici curaj, nici coloană şi ne răzvrătim numai rar de tot, atât de rar încât nu ştii dacă am făcut-o că nu mai aveam ţuică pe masă sau ca să mai ieşim din monotonie, nu prea îmi imaginez ce se întâmplă cu o ţară când intră în faliment. E preluată de cineva? Se închide şi plecăm cu toţii … unde? Murim?
Dar s-a dovedit cu vârf şi îndesat şi numai proştii n-au priceput încă: noi nu putem să ne ţinem singuri frâiele. Nu suntem capabili să ne guvernăm. N-am reuşit decât o singură dată în istorie să ne guvernăm singuri şi să mai şi înflorim. Dar şi atunci am avut la cârmă nişte nemţi, dom’le, nu români de-ai noştri. Apoi, n-am mai făcut noi nimic de capul nostru începând cu prima sută de ani după Christos. Când a încercat un analfabet să se ridice şi a văzut el România cu stea-n frunte l-au lăsat cât l-au lăsat să se joace şi apoi i-au dat în cap, lăsându-ne cu alţii …
Aşa că… da, mai bine să ne preia dom’le cineva. Că nu poate fi mai rău de-atât.
De unde-mi vin cugetările astea la ceas de noapte? Păi pentru că am căutat un traseu de vizitat Moldova şi Bucovina. Şi am aflat că Transfăgărăşanul, da, aia “best road în the world” are o lungime de 92 de kilometri şi a fost construit în 4 ani. Adică în 4 ani s-au spart cei mai înalţi munţi ai ţării noastre pentru a face o cale de acces rutieră. Înainte nu puteai străbate munţii ce-i străbate şoseaua nici cu calul. Deci, să repetăm cifrele: 92 de kilometri = 4 ani.
Există un drum în Banat, Caransebeş-Domaşnea ce se întinde pe o distanţă de aproximativ 40 de kilometri. Ştiţi de când se fac lucrări de reabilitare pe drumul ăsta? Din 2006. Adică de 4 ani. Adică în 4 ani nu s-a reuşit REABILITAREA unui drum DEJA construit. Mai există un drum, tot în Banat: Caransebeş-Timişoara. Reabilitarea tronsonului Lugoj-Timişoara (vreo 50 şi ceva de kilometri) s-a făcut în vreo 4 ani aşa. E gata acuma. Tronsonul Lugoj-Caransebeş (puţin sub 50 de kilometri) e tot de vreo 4 ani ÎN LUCRU. Drum prin câmpie. Nu prin munte, nu prin dealuri, nu prin văi, nu prin chei. Şi există drumuri în toată ţara asta în stare mult mai jalnică …
În 1989 aveam zero lei datorie externă şi aveam de recuperat bani. Banii ăia i-au recuperat sub o formă sau alta, mai mult sau mai puţin în totalitate oamenii lui iliescu. Şi se află în buzunarele şi conturile lor. Acum, în 2010 avem datorii de miliarde de euro, biruri mai mari decât cele ale iobagilor transilvani sau ale muntenilor către otomani, nu avem bani de salarii, de pensii, de antibiotice în spitale sau de cărţi în şcoli. Culmea, dară, nefiind bani lumea cumpără. Într-un oraş mic de provincie cum e Caransebeşul există vreo 7-8 magazine din astea de gresie, faianţă, materiale de construcţii etc. Şi magazinele astea sunt veşnic pline, ba stai şi la coadă să cumperi ceva. Lumea cumpără şi încarcă în maşini de parcă acum s-ar reconstrui România. În hipermarketurile din Timişoara aceleaşi cozi, aceleaşi cărucioare pline. Dacă te uiţi prin coşuri lumea are sucuri, chips-uri, bere. Fără de care la o adicătelea poţi trăi. Alţii, şomeri, pleacă în Deltă. Şi apoi în Bucovina. Prin şcolile unde s-au tăiat salariile toţi bugetarii de la profesori la personal administrativ taie frunză la câini. Şi nu numai acum că e vacanţă. Mereu. La fel în primării, în instituţii, în spitale. Şi totuşi, vor bani. Cel mai inspirat nume pentru ţara noastră e Paradoxia.
Şi totuşi, ce e de făcut?